年底促销成主要因素 12月购车热度排行

年底促销成主要因素 12月购车热度排行

[汽车之家新闻] Hello~各位网友大家好,距离春节假期只有10天左右的时间了,你们是不是都收拾好心情准备过年了呢?哈哈开个玩笑,尽管距离放假已经不远了,但大家还是要和我一样,站好年前的最后一班岗(www.vr21.cn)。对于汽车市场来说,年底往往都伴随着着各厂家/经销商的大幅优惠到来,因此每年底的车市都是热闹纷呈的,那么今天就继续跟大家聊一聊2019年12月的购车热度。2019年12月国内汽车市场又有什么样的新状况?《12月购车热度排行》作为购车热度排行系列文章在2019的最后一期,它又将用数据告诉我们哪些不容易发觉的讯息?下面就一起来看今天的文章吧。

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文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据,是用户通过汽车之家的电话系统等,形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标,对市场走势具有重要的参考、预判价值,从线索到订单会有几周或几月的延迟,如2019年11月的线索数据,除在当月被消费,部分会延迟到2019年12月-2020年1月。

● 快速了解本文重点:

1.临近年底,各厂家/经销商促销力度加大;

2.车市继续呈现出消费主导趋势,6-15万元区间线索量占比上涨;

3.部分中国品牌进步明显;

4.本田皓影成为12月黑马车型。

● 整体走势:6-15万元区间继续保持强势

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在整体走势方面,我们可以看到12月各个价位区间的线索量占比分布与11月保持了较为相似的态势——6-15万元三个区间的线索量占比继续上涨,而其他区间则表现为下跌。在上一期《购车热度排行》文章中,我们将11月的整体走势归结于广州车展的举办,而12月持续的年底促销则继续促进着6-15万元这个主力消费区间的热度——不少商家为了在年底冲业绩/清库存而推出较大力度的促销活动,不少消费者也会趁着年底优惠幅度大的时候选择购车。而11月线索量占比上涨的50-100万元以上区间在12月回落,可见车展对于豪华车的曝光并不会持续太长久。

● 品牌层面:中国品牌集中发力,大众/奥迪表现突出

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具体到品牌层面,我们可以看到9万元以下的两个区间仍然是中国品牌的主场,同时相较于11月,排名靠前的品牌也在继续扩大自己的优势,可见那些本身较为热门的车型在年底促销的状态下自然是销售状况更好,同时我们也看到6万元以下区间比亚迪和五菱品牌也有较明显的进步,分别超过了11月排在身前的现代和起亚。而在6-9万元区间,丰田由于离开了“本地优势”光环而出现热度下落的情况,同时大众品牌从11月的第四跃升至第二的位置,表现突出,然而这只是前奏而已。

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正如前面讲到,大众品牌在9-30万元区间依旧处在统治级的地位,同时在12月这四个价格区间的大众品牌在线索量占比上均有不同幅度的上升,可见大众品牌深厚的群众基础加上大力度的优惠在2月为它赚得了不少热度。同时比较意外的是三菱品牌出现在了12月的15-20万元区间,看来广州车展上市的新款劲炫ASX还是对品牌曝光度带来了提升。而在更高的价位区间内,奥迪的表现同样比较亮眼,其中在30-50万元区间超越了宝马来到榜首,50-100万元区间的线索量也有所上涨,其原因同样可以归结为长期以来力度较大的终端优惠。

● 6万元以下:总体变化较小,中国品牌车型有所进步

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『12月6万元以下排行榜波澜不惊,仅艾瑞泽5上升一位』

而在不同价位区间的车型上面,首先我们来看6万元以下级别。在过去的12月中,6万元以下价格区间的车型排名变动非常细微,仅轿车排行榜中奇瑞艾瑞泽5超过了起亚焕驰。而在轿车和SUV排行榜的前部,相较于11月,吉利远景和宝骏510在12月的线索量占比继续与第二名拉开差距。在6万元以下的“平民车”区间,无论是轿车还是SUV在平时应该都有着一定的价格优惠,但随着时间接近年底,不少中国品牌车型也加大了优惠力度,因此其对应的线索量占比也呈现出上涨的趋势。

● 6-9万元:长安欧尚X7/宝骏RS-3怒刷存在感

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6-9万元区间,12月的轿车排行榜依旧没有太多变化,排在前三的依旧是本田飞度、大众桑塔纳以及吉利帝豪,而11月因广州车展上市热度大涨的YARiS L 致炫在12月依旧稳住了阵脚,继续排在轿车排行榜第四的位置。

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『6-9万元SUV排行榜迎来了两个新面孔——长安欧尚X7和新宝骏RS-3』

而在SUV方面,除了继续制霸榜单的哈弗M6和11月的黑马远景X6外,我们可以看到6-9万的SUV榜单出现了较为明显的变化,其中存在感最强的便是12月新上榜的长安欧尚X7和新宝骏RS-3。长安欧尚X7于2019年11月29日正式上市,新车共计推出6款车型,指导价格区间为7.77-11.77万元——时尚的外观设计、丰富的配置以及充足的空间让新车具有不错的性价比,因此受到了消费者的关注。而2019年10月底上市的宝骏RS-3也在12月上榜,新车售价7.18-8.98万元,新车在上市两个多月后或也开始有了一定幅度的优惠,这或许是该车型热度上涨的原因。

● 9-12万元:大众全线上涨,长安CS55 PLUS上榜

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来到9-12万元区间,在轿车排行榜中,我们能看到这里依旧是主流海外品牌紧凑型轿车的主场,其中也包括了部分小型车。整体看来,大众品牌旗下的车型在12月表现较为突出,宝来、Polo和桑塔纳三款车在排名上均有提升,这也与前面品牌层面的现象相吻合,而造成的这一现象的原因或是由于这些车型目前较大的优惠幅度。

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『广州车展上市的长安CS55 PLUS在12月上榜』

SUV方面,12月在线索量排行名次上有进步的是三款中国品牌紧凑型SUV车型,分别为比亚迪宋Pro、荣威RX5以及新上榜的长安CS55 PLUS。其中,宋Pro和荣威RX5在12月中都没有明显的新动作,因此它们排名的提升或许还是归功于较大的终端优惠。而在11月下旬的广州车展上市的长安CS55 PLUS也在12月登上了排行榜,新车共推出4款车型,售价9.19-11.49万元,CS55 PLUS上市首月即上榜说明中国品牌紧凑型SUV市场目前还是非常火热的,而作为代价,同品牌的CS35 PLUS在12月掉出了榜单前十。

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本田皓影成为黑马车型

● 12-15万元:轿车榜依旧稳定,SUV榜后部变化较大

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12-15万元轿车榜单方面,我们又来到了海外品牌合资紧凑型轿车混战的区间。如同11月,这个价位区间的轿车排行也是非常稳定的,各品牌的车型都非常稳固的站在了自己的位置上,仅有马自达3 昂克赛拉上升一位,与别克英朗交换了位置。马自达3 昂克赛拉作为更新的车型,在产品力上自然应该是强于英朗的,上市多月后也开始逐渐进入消费者们的视线。

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『荣威RX5在12月表现较为突出』

而在SUV方面,榜单前五依旧和11月保持了一致,分别为本田XR-V、哈弗H6、长安CS75 PLUS、本田缤智和哈弗F7。而在后部,12月则开始有了部分变化,比较明显的是前文提到进步较大的RX5,而12-15万元才是它的主力车型价格区间,结果也非常显而易见,12月上榜后直接排在第六的位置。除此之外,12月新上榜的还有吉利博越,作为每月SUV销量榜排行靠前的车型,年底的优惠让博越重新回到了热度的竞争行列。

● 15-20万元:大众品牌表现强势,本田皓影成黑马

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『作为同一品牌的兄弟车型,迈腾和帕萨特在12月中各有故事』

15-20万元区间,轿车榜单中12月有进步的是大众的两款中型车——帕萨特和迈腾。其中,中期改款的大众迈腾于12月内正式上市,新车推出3种动力共计8款车型,售价区间为18.69-30.99万元,小幅更新的外观和更为丰富的配置未来将吸引更多的购车用户。而大众帕萨特作为目前市面上的畅销车型,它在12月底被报出糟糕的碰撞测试成绩,使得该车在12月站在了舆论的风口浪尖。未来,较多的负面新闻是否会严重影响到帕萨特的热度和销量呢?目前还不得而知。

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『本田皓影成为了12月15-20万元区间的黑马车型』

而在SUV榜单层面,12月最引人注目的当属11月底上市的本田皓影了,皓影共有两种动力共11款车型,售价区间为16.98-25.28万元。作为本田CR-V的兄弟车型,新车采用了全新的外观设计,相较CR-V看上去更具新意,相信未来还将有着更加强势的热度表现。除此之外,大众旗下的SUV车型在12月也有着不错的表现,包括途岳以及探岳等车型。

● 20-30万元:3系下探/CT5上榜,RAV4荣放后劲不足

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12月,20-30万元价格区间的轿车排行榜上,排在前五的车型依旧与11月保持了一致,仅帕萨特和迈腾调换了排名顺序。而在榜单下部,我们看到了两个新面孔——宝马3系和凯迪拉克CT5。从售价区间来看,广州车展上市的短轴版320i车型使得宝马3系的售价下探至30万以下,这使得不少原先计划购买20-30万区间海外品牌合资车的用户可能会选择增加预算购买一款豪华品牌中型车,而这也许是导致3系在20-30万区间热度上涨的原因。出于相同的道理,凯迪拉克CT5在20-30万元以下共有四款车型,这也使得它替代了此前的ATS-L,来到了20-30万元的排行榜上。

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『宝马3系和凯迪拉克CT5下探至20-30万元区间排行榜』

SUV方面,我们可以比较明显的看到11月排在第六的全新丰田RAV4荣放在12月并没有延续强劲的势头,跌至了第10的位置。而12月份15-20万元区间的黑马车型皓影,在20-30万元则持续刷着存在感,上榜首月便排在了第七的位置。

● 30-50万元:宝马3系线索量占比下滑,奔驰GLB上榜

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来到30-50万元区间,我们看到轿车排行榜单的变化并不明显,因为这里是主流的豪华品牌中型/中大型车的战场,因此这一价格区间的市场竞争也是非常激烈。在12月中,我们可以看到宝马3系虽然还是排在榜首的位置,但其线索量占比有着很大幅度的下滑,从11月的11.10%跌至8.73%,与第二名A6L的线索量占比已经非常接近。此外,离开20-30万榜单的雷克萨斯ES也在30-50万区间重新上榜。

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『奔驰GLB在上市首月就排在了第8的位置』

SUV方面,奔驰GLB在12月登上了榜单,排在第8的位置。新车于11月底上市,共推出五座/七座共3款车型,价格区间31.48-35.48万。作为豪华品牌紧凑型SUV,奔驰长年以来在这一级别只有“好看大于实用”的GLA,而GLB的上市则是补全了奔驰这一级别的SUV产品阵容,而上市首月上榜的成绩也很好的说明了一款真正实用的SUV才是消费者想要的产品。

● 50-100万元:奥迪A7登顶轿车榜,宝马X6上榜

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50-100万元区间,在轿车榜单我们可以看到奥迪A7在12月超过了宝马7系,来到轿车榜榜首的位置,这是一个非常有趣的现象。现款奥迪A7上市已有时日,目前也有不小的优惠幅度,同时在2020年1月还有消息报出称未来奥迪A7将会国产并加长,新车将由上海奥迪生产,并命名为A7L,相信未来新车的国产会为它吸引到更广阔的消费群体。

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而在SUV方面,宝马X6在12月重新上榜。相较于此前,此次上榜的应该是目前在售的全新X6——新车于11月底上市,售价为76.69-93.69万元。宝马X6作为轿跑SUV的开创车型,可以看到它在国内市场的热度还是很高的,而在经历了前几个月车型换代的阵痛后,全新X6也在12月重新回到了SUV排行榜上。

● 100万元以上:全新GLS登顶SUV排行榜

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欢迎来到有钱人的世界。在12月100万元以上轿车榜单中,进步较为明显的是劳斯莱斯幻影和奔驰S级AMG,同时奥迪RS 7也重新回到了排行榜前十。其中,奔驰曾在9月的成都车展上发布了AMG S 65最终版车型,作为AMG系列最后搭载V12发动机的车型,特殊的身份或许是部分消费者选择它的原因。而未来AMG将不再推出搭载V12发动机的65系列车型,由新的73系列代替,后者将采用涡轮增压V8发动机+电动机的动力配备。

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『迈巴赫GLS』

而在SUV排行榜上,前几个月表现强势的奔驰GLS在12月来到了排行榜榜首的位置,超过一直排名前二的奔驰G级和路虎揽胜,可谓表现突出。在11月的广州车展上,梅赛德斯-迈巴赫正式发布了迈巴赫GLS车型,鉴于迈巴赫S级在中国市场有着很高的火热程度(近三分之二的迈巴赫S都在销往中国市场),因此迈巴赫GLS未来的受欢迎程度也就可以想象了。

● MPV:整体变化不大,五菱宏光PLUS排名继续上升

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与11月相比,12月的MPV排行榜整体变动不是很大,榜单前部仅宝骏730超过奥德赛来到第二;11月上榜的五菱宏光PLUS在12月排名继续上升,来到第六;宝骏360也重新回到了榜单。可以看到,在12月中部分中国品牌的车型的热度进步较明显,而年底的促销也使得以实用为主打的MPV拥有了更高的性价比,自然也就有更多的消费者关注。

全文总结:

每年的12月都充满了将要过年的喜悦,而对于厂家和经销商来说,每年的12月则是它们加大促销力度吸引消费者的好时机。因此,通过上面的分析我们可以看到,国内市场各价位区间的热度走势在2019年12月也是受到促销因素的影响。整体看来,6-15万元区间线索量占比增加表明12月依旧呈现出消费主导的趋势,同时,不少中国品牌在12月也有着较为明显的进步。单车型方面,我们看到例如本田皓影、长安欧尚X7、宝骏RS-3、奔驰GLB以及迈巴赫GLS等车型在12月都有着较为突出的表现,可见除了优惠幅度外,上市新车依旧是吸引消费者关注的主要方面。好了,2019年12月的《购车热度排行》到这里就告一段落了,这也是2019年的最后一期《购车热度排行》,编辑在这里先预祝大家新年快乐啦!我们鼠年再见!(文/汽车之家 马艾骏)

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